こんにちは! GTNET福岡店です!

今回はGTNET保証修理実績、パワステポンプ交換についてご紹介します!

 

先日、こちらのレガシィワゴンの保証修理を実施致しました!

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今回の修理内容は「パワステポンプ交換」です。

パワステポンプが故障すると、

■ステアリングが重くなる

■ステアリングを切ると異音がする(「ギーッ」など)

などの症状が出てきて、さらに悪化すると完全にパワステが効かなくなってしまいます(*_*)

パワステポンプの故障は、EJ20型エンジンを積んだスバル車では高確率で発生し、それはGRBインプやWRXなど、比較的年式が新しい車でもおこりうる故障です。

こういった故障する可能性の高いパーツを持つ車種ということもあり、ご購入の際にプレミアム保証を強くおすすめしているんですね。

 

 

写真の赤マークのところにあるのがパワステポンプの一部分です。これを取り外して交換します。

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取り外し完了。 これが故障したパワステポンプです。

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ポンプ内部の弁が壊れるなどによってポンプに規定の圧力がかからなくなってしまうと、正常なはたらきができなくなります。

これが異音やステアリングの重量感、などの原因のひとつとなります。

 

 

今回はこちらのリビルト品と交換します。

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リビルト品といっても内部の部品をO/Hし、さらに塗装をしなおしているので、まるで新品のようです!

故障したポンプと比べても一目瞭然!

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このように自動車のパーツは故障したら直し、また再利用されていくものが多数あります。

 

交換用ポンプを元の場所へ取付けます!

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あとはパワステポンプのエア抜きをし、問題がなければ作業は完了です!

 

なお、パワステポンプ交換を実費でおこなう場合は下記料金が目安となります。

■パワステポンプ(リビルト品):約20,000円~25,000円

■工賃:約12,000円~15,000円  

合計 3~5万円(リビルト品使用。車種やパーツ仕入れ時の価格によって変動あり。)

リビルト品が無い場合は現物修理、または新品のポンプを使うことになるため、上記金額より工賃やパーツ代が高額になります。

保証期間・金額内であればこの修理だけに限らず、他の箇所が故障したときも修理をすることが可能です。

この系統の車で、ほかに起こりやすい故障であるラジエターのパンク修理は約5万~10万円ほどの修理となります。

これも大抵の場合は保証の対象となります。

※走行や使用状況などにより、保証対象外となる場合もあります。(スポーツ走行やメンテナンスを全くせず乗り続けた、など)

保証の加入はお客様の任意なのですが、入っているといざというとき頼りになりそうではないですか?(^^)

 

当店ではご購入後のアフターサービスにも力を入れて営業しておりますので、保証修理・車検・買取査定などなど、お気軽にお問い合わせください。

GTNET福岡店にてお待ちしておりまーす!(^^)/”

 


<店舗情報>

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